Stojíte v uličce obchodu se stavebninami. Nebo se možná díváte na hromadu náhodného hardwaru ve vaší garáži. Musíte spojit dva ocelové prvky. Vezmi si šestihranný šroub. Ale který přesně?
Rozdíl mezi levným šroubem a strukturálním šroubem není jen cena. Tohle je síla. Toto je chemické složení. Jsou to čáry vyražené na hlavě.
Šestihranné šrouby přicházejí v ohromující řadě velikostí. Ocelové verze mají průměr od 1/4″ do 1 1/2″. Délka se může pohybovat od 3/8″ do 24″. Ale je tu fyzické omezení. Velmi krátké šrouby nejsou k dispozici ve velkých průměrech. Extra dlouhé šrouby nejsou k dispozici v tenkých velikostech. Fyzika zasahuje.
Společnost Automotive Engineers (SAE) stanovuje standardy. Určují pevnostní třídy. Konkrétně definují třídy 2, 5 a 8.
Je tam šroub třídy 9. Můžete na to narazit. Předpokládá se, že je o 20 % pevnější než šroub třídy 8. Nejedná se však o oficiální stupeň SAE. Nemá standardní chemické a fyzikální vlastnosti. Držte se oficiálních tří tříd, pokud nemáte konkrétní důvod udělat jinak.
Čtení znaků na hlavě
Jak je od sebe odlišit bez laboratorního rozboru? Díváš se na hlavu.
Každý šroub nese symbol výrobce. Toto je základní značka. Ale řádky vyprávějí příběh o síle.
Třída 2 je základní úroveň. Nemá žádné jiné označení. Pouze logo. Pokud ze středu nevycházejí žádné čáry, jedná se o šroub třídy 2.
Třída 5 má tři stejně vzdálené řádky. Vycházejí ze středu jako logo Mercedesu nebo vidlice. Tři čáry označují středně uhlíkovou ocel. Je silnější než třída 2. Je slabší než třída 8.
Třída 8 má šest stejně rozmístěných řádků. Více čar – více síly. Jsou vyrobeny ze středně uhlíkové legované oceli. Jedná se o tahouny těžkého strojírenství a automobilového průmyslu.
Vizuální vodítko je jednoduché: žádné řádky znamenají třídu 2. Tři řádky znamenají třídu 5. Šest řádků znamená třídu 8.
Čísla za ocelí
Pevnost se měří pevností v tahu. Toto je tlak na čtvereční palec, který šroub vydrží, než se zlomí.
Třída 2 odolává 60 000 až 74 000 psi. To stačí pro lehkou zátěž. Nábytek. Vnitřní dekorace. Něco, co není vystaveno silným otřesům nebo vibracím.
Třída 5 toto zvyšuje na 105 000–120 000 psi. Tady jsou věci vážné. Rámy aut. Závěsné komponenty. Konstrukční šrouby.
Třída 8 odolává tlaku 150 000 psi. Má vysokou pevnost v tahu. Těžká technika. Průmyslové stroje. Pokud stavíte něco, co si potřebuje zachovat integritu při extrémním zatížení, je to váš šroub.
Důležitá je také tvrdost. Měříme to podle Rockwella C.
Tvrdost jádra šroubu třídy 5 se pohybuje od C19 do C30. Tvrdost třídy 8 se pohybuje od C3
